ClassicalCars

Okres PRL-u był bardzo dobrym czasem dla polskiej motoryzacji. W tym czasie powstało kilka dużych fabryk samochodów, zarówno osobowych jak i ciężarowych oraz autobusów. Produkowały one zarówno polskie konstrukcje jak i samochody na licencji. Wiele z nich, o ile nie wszystkie, są już obecnie klasykami poszukiwanymi na rynku wtórnym. Pierwszym polskim samochodem produkowanym po wojnie była licencyjna Warszawa. Następnie do produkcji wprowadzono polską konstrukcję czyli popularną „Syrenkę”. Projekt starali się rozwijać polscy inżynierowie ale zdecydowano się podjąć współprace z włoskim Fiatem i w ten sposób zaczęto produkować chyba największą legendę PRL-u czyli Fiata 126p nazywanego „maluchem”. Był to pojazd wyprodukowany w ogromnej ilości i mówi się o nim, ze zmotoryzował polskie społeczeństwo. Po nim wprowadzono do produkcji Fiata 125p oraz jego następcę czyli Poloneza. Oprócz samochodów osobowych do historii przeszły ciężarówki Star oraz Jelcz i autobusy typu Jelcz „ogórek” czy Autosan.