ClassicalCars

Po zakończeniu drugiej wojny światowej cały kraj został poddany procesowi odbudowy. Nie ominęło to również przemysłu motoryzacyjnego, który tak naprawdę musiał powstać praktycznie od podstaw. Z oczywistych względów pierwszy samochód jaki powstał w naszym kraju musiał być stosunkowy tani i prosty w budowie. Samochodem tym została Syrena. Konstrukcja w całości polska i produkowana w Fabryce Samochodów Małolitrażowych. Konstrukcja była niezwykle prosta, samochód był wyposażony w dwusuwowy silnik napędzający przednie koła. W początkowym okresie produkcji drzwi otwierały się odwrotnie w porównaniu do dzisiejszych samochodów  stąd też do samochodu przylgnęło określenie „kurołap”. Te egzemplarze jako najstarsze są szczególnie poszukiwane przez kolekcjonerów. O popularnej „syrence” można powiedzieć, że była pierwszym samochodem dostępnym dla średniozamożnych obywateli. Niestety potencjał jaki tkwił w tym samochodzie nie został do końca spożytkowany ze względów politycznych. Powstało bardzo wiele modyfikacji tego pojazdu, które spokojnie mogły konkurować z innymi samochodami tamtych czasów. Ogromna szansa polskiej motoryzacji została zaprzepaszczona a późniejsze samochody produkowane w naszym kraju powstawały w oparciu o licencje kupowane za granicą.